韩网讯/大韩商工会议所16日发布《快递行业现状与增长因素报告》显示，韩国年度快递数量从2020年的33.7亿件增至2023年的51.5亿件，增幅达52.9%。人均快递使用次数从2020年的65.1次增至2023年的100.4次。报告把快递数量增加的背景总结为“4C”因素，即中国电商（China-commerce）、竞争（Competition）、消费者利益（Consumer benefit）和成本降低（Cost down）。
全球速卖通（AliExpress）和Temu等中国电商的超低价策略导致竞争加剧，并推动快递市场的增长。大韩商工会议所分析称，中国电商企业通过超低价商品和强大的营销策略扩大在韩国的影响力，韩国快递公司也因快速处理中国电商企业物流而获得新的增长动力。
企业之间激烈的市场竞争也是推动快递市场扩大的重要因素。随着配送速度逐渐成为竞争优势，电商企业和快递公司通过建立物流代理体系提供更加快速的配送服务，展开吸引客户的竞争。这一趋势也推动配送速度从次日达、凌晨配送升级到当日配送，成功促进电商与快递市场的共同增长。
电商的会员制度也对快递市场扩大起到推动作用。电商企业向会员提供免费配送、免费退货等优惠服务，客户使用快递的负担减少，便利提高，快递使用随之增加。此外，提供免费退货服务的企业数量增加，加上中国电商企业为扩大市场份额对退货流程进行简化，导致退货物流也有所增长。
电商和快递企业的持续投资也是不可忽视的增长因素。企业通过整合分散在各地的物流基础设施，利用人工智能（AI）和物流机器人等先进技术，推动物流设施的自动化，不断提高物流效率。因此，快递单价逐渐下降，为快递行业的快速增长奠定基础。快递平均单价已从2012年的2506韩元（约合人民币13元）降至2021年的2366韩元，降幅为5.6%。
大韩商工会议所流通物流振兴院长张根武（音）表示，得益于电商的快速发展和快递市场的激烈竞争，韩国消费者可以享受到更加快速便捷的服务。另一方面，物流的增加也导致一次性包装、过度包装等负面问题的出现，因此国家和企业需要更加关注循环经济模式的推广和环保包装的使用。
