韩网讯/随着海外旅行需求的激增，预计今年通过航空航线出行的海外旅客数量将超越新冠疫情大流行前的历史最高水平。日本、美洲等部分热门目的地的游客数量已突破疫情前纪录。为此，航空公司纷纷展开竞争，计划在传统淡季的冬季（10月底至次年3月底）扩展国际航线，吸引更多旅客。
根据韩国国土交通部航空信息门户23日公布的统计数据，8月份国际航线旅客数量达632.6101万人次，比去年同期（540.5083万人次）增加了17.0%。今年1至8月的国际航线旅客累计已达4646.8473万人次，恢复至疫情大流行前历史最高峰——2019年同期水平（4778.682万人次）的97.2%。
部分航线的旅客数量已超过疫情前水平。1至8月，韩国至日本航线的旅客人数为1639.574万人次，比2019年同期的1461.4765万人次增长了12.2%。同一时期，美洲航线中，美国旅客人数（366.8861万人次）增长了15.1%，加拿大（63.312万人次）增长了39.6%；东南亚航线中，越南（715.5953万人次）增长了11.8%，中国台湾（320.6359万人次）增长了12.9%。
航空业界认为，照此趋势，国际航线整体超越疫情前水平只是时间问题。由于全年旅游需求旺盛，预计冬季这一传统淡季的海外旅行需求也将持续增长。
为此，韩国航空公司正积极围绕冬季热门旅游目的地增加航班、拓展航线。大韩航空表示，将以日本和中国为重点扩展航线，以应对冬季可能增加的需求。自10月27日起，将恢复自2013年停航的仁川至长崎航线，每周4班；仁川至大阪航线暂时增至每天4班，持续至10月26日。釜山至青岛航线将在时隔4年后自12月1日起重新开通，仁川至牡丹江航线自10月22日起恢复每周5班运营。
韩亚航空将从11月起恢复停航8年7个月的仁川至熊本航线，并自12月18日起新开仁川至旭川航线，每周4班。此外，还计划开通至马来西亚哥打基纳巴卢、越南芽庄（纳特朗）、埃及开罗等地的航线。
普莱米娅航空公司（Air Premia）则将自11月14日起，将仁川至纽约航线从每周4班增至每周5班。纽约航线因兼具旅游与商务需求，被视为全年热门线路。
釜山出发的航班也将根据冬季时刻表增加。济州航空自10月27日起，新开釜山至哥打基纳巴卢每周6班、釜山至高雄每周3班、釜山至札幌每周5班的航线。易斯达航空自10月27日起开通釜山至桃园航线，自12月19日起开通釜山至冲绳和釜山至清迈航线，使釜山出发的国际航线增至6条。
