韩网讯/韩国国土交通部4日表示，目前正在研讨加强对65周岁以上公交车、出租车、货车等职业司机进行定期驾驶资格检查（维持资格检查）的实施方案。
随着营运机动车司机老龄化速度加快，该检查制度于2016年首次适用公交车，到2020年逐步适用其他营运机动车。根据规定，65岁至69岁的相应司机每三年需接受一次检查，70岁及以上则需每年检查一次。
该检查的评估标准共分7个项目，包括红灯刹车时间、注视前方同时感知周围物体能力等。若在2个以上的项目中获得最低等级（5等级）则将被判定为不合格。出租车和货车司机可以通过在指定医院接受医疗适应性检查（血压、视力等），并以此代替评估。
国土部从去年6月起着手研究完善检查体系的对策，预计在今年9月之前制定完成改善方案。国土部考虑的具体措施包括提高合格判定标准、限制检查次数等。国土部方面表示，鉴于首尔市中心最近发生一起由68岁司机引发的重大交通事故，将进一步研讨加强高龄司机资格检查的方案。
韩国交通安全工团发布的一组统计数据显示，截至去年年底，运输行业从业者总数为79.5万多人，其中65岁以上的高龄者占比23.6%（18.7万人）。2019年，该比率增长至17.3%，平均每年增加1～2个百分点。
