飞机从上海飞往济州岛的过程中，天逐渐晴朗，大海也从土黄色转为天蓝色。因为没有提前做功课，所以在第一天到达济州岛时，就如何从酒店坐车去城山日出峰这件事情，苦恼了很久，一是跟司机的语言不通（济州岛的出租车司机一般不会英文），一是入住的酒店在旅游方面不是很灵。在折腾了两个小时之后，终于拿着中韩对照的两版地图出发了。先从酒店打车到汽车站，再乘坐700路公交车到城山日出峰。
在异国他乡乘坐公交是一件很有趣的事情，一路上看着当地人上上下下，还有走走停停的周遭风景，一国人民的习惯不免可以窥见一番。从城市来看，济州岛没有首尔的高楼林立，更多呈现出的是淳朴的样子，这或许受到了岛屿地形的影响。从居民来看，济州岛的女人没有韩剧里那么浓妆艳抹，都是平底鞋加打底裤的装扮，虽是寒冷的冬天，但却见不到一个穿靴子的人。从举止上来看，这里的人要更加懂得礼貌，下车时必同司机说谢谢，而司机也定礼貌的回复谢谢，当车子经过郊区的小城镇时，这种人与人之间礼貌且亲近的关系更是让我陶醉。在小地方我们互相熟识，互相依赖，互相照顾，这是一种在永远充斥着陌生感的大城市里无法体会到的温情。
听着报站的广播，揣摩当地语言是件很有趣的事情，虽然韩语在书写上跟汉语有着大大的不同，但毕竟从历史上来看韩国是中国的附属国。尽管她正在努力摆脱中华文化的影响，但是总还是会留下供人追寻的印记。古韩语即是汉语，这在很多历史景点都是可以看到的，另外在发音上，一些韩语地名同中文几乎如出一辙。我们第一站要去的城山日出峰，韩语念起来就像“从三一粗峰”，所以用旅行翻译家的软件查到发音，只听一遍就记得清清楚楚了。
将近两个小时的路程，在听到“?????”后，向司机说了谢谢便跳下了车。吹着冷风开始爬这座汉拿山的子火山了，济州岛，你好。
因为不爱爬山，所以我将汉拿山从济州岛的名单上划掉了，取而代之的是探望这座汉拿山的子火山。城山日出峰的海拔一共182米（虽然很矮但我也爬的气喘嘘嘘啊~><~），是在十万年前海底火山爆发而形成的，位于济州岛的最东段，紧邻大海。城山日出峰的顶部有着巨大的火山口，直径在600米，深度达到90米，由此可知沉睡在海底的火山体还有很大一部分。
日出峰的火山口十分平坦，但在火山口周围，却伫立着99块坚石，这些顽石环绕在火山口，如同一座硕大的皇冠。沿着阶梯不断向上爬的过程中，看到许多当地的情侣牵手一起爬山，原来韩剧里的人也有如此淳朴的一面。
由于三面环海，城山日出峰不负其名的拥有着绝美的日出。我们原本打算早些到日出峰看济州有名的海女表演，但是因为不熟悉交通的原因，来到日出峰时已经黄昏了，期待的海女表演早已经结束，在气喘吁吁爬向峰顶的途中，我不断担心的是：黄昏时分的日出峰，还有什么看头？
在登顶之后的半个小时内，我们静静的看着天空由蓝色渐变为红色，这时才发觉，这三面环海的汉拿山子火山不仅有著名的海上日出，更有别具韵味的海山日落。当爆发的夕阳将远山近海染红时，南边朦胧的山景让落日多了几分层次感，我突然对单调的海上日出失去了兴趣。
向观景台的望远镜投入一枚硬币，眺望了远处黝黑的火山，在日出峰的时间远远没有耗费在赶路上的时间多，但站在火山口上眺望日落的大海，也的的确确填补了人生一个空白。于是若有人问我关于济州岛的一切，我会说，快去日出峰看日落吧，那绝对会是你反其道而行之得到的最大奖赏。
Tips：
交通： 从济州市区坐700路公交到城山日出峰站下车（票价6000韩币/人）
门票： 2000韩币/人
海女表演：下午1:30和3:00各有一场
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蘑菇张-NKU，世界的观察者，记录故事的人。微博旅行家、微博签约自媒体、酒店体验师。与多家旅游网站保持良好合作，并担任专栏作者。长期供稿于《环球时报》、《中国国家旅游》、《中国新闻周刊》、《云端》等高质量杂志、报纸。以旅游体验师身份被《人民日报》、中国新闻网等多家主流媒体采访，个人纪录片在优酷网站阅读量超过200w。
