“早安巴士”政策不仅仅是单纯扩充线路，而是为解决站立、换乘等各种不便、对巴士服务的不满、等候巴士消耗的时间等问题的一项政策。早安巴士体系构建方案的目标在于“座位制的定位和解决公共交通薄弱地区问题”，其构想是随坐随走的早安巴士体系。据了解，为实现这一目标提出了扩建多功能换乘设施以及引进京畿M巴士、双层巴士、温馨巴士，都是哪些巴士呢，下面就为您讲解。!
-京畿M巴士
在此之前，所谓扩建多功能换乘设施，指的是缩短换乘距离、设立便利设施和近邻设施，寻求换乘便利和提高公益性，计划构建客运站式、停车站式、联系原有设施式等不同类型。京畿M巴士是在该多功能换乘设施基础上，可以更加快捷往返韩国京畿道和首尔市的广域巴士。不仅可以攻略韩国京畿道，同时还可攻略首尔市的巴士。随着多功能换乘设施的扩建，京畿 M巴士想必也会更加活跃起来吧。
-双层巴士
巴士三剑客的第二个巴士就是“双层巴士”。
双层巴士可是伦敦的一道亮丽风景，双层巴士可以伴随你一同攻略韩国京畿道。双层巴士推出目的在于解决巴士利用需求和站席问题，由韩国京畿道于2015年10月起推出运行，目前线路似乎还不是太多。
目前，从金浦汉江新城市大浦里～风景村～到首尔市政府，有往返运行97km的8601路线路巴士5辆，从阳村～丰年村～到首尔市政府运行的8600路线路巴士1辆、在南杨州到蚕室区间运行的8002、1000-2。8012路巴士1辆，共计运行有9辆。除了观光用途以外，这是第一次在正规广域巴士线路上投入使用的双层巴士，韩国京畿道今年还计划额外增加投入双层巴士。
-双层巴士内部
因为服务满意度高，以乘坐双层巴士的人为对象进行问卷调查结果，有73.2%的人回答“满意”，有93%的人回答“今后继续乘坐双层巴士”等，显示很高的满意度。韩国京畿道攻略时没有觉得座位不够，相比普通巴士多30多座，而且选择了低床巴士，残疾人或者老弱者也能方便利用，每个坐席安装了USB充电端口、阅读灯、下车按铃，也提供免费wi-fi，便于使用。真的利用很方便，如果增加投入双层巴士，运营路线更多，那么实现韩国京畿道攻略是否更加轻松愉快。
-温馨巴士
还有，巴士三剑客中最后巴士 -‘温馨巴士’。
温馨巴士是以工业园、旅游区等为对象运行的可谓是韩国京畿道攻略最佳的巴士。以大数据分析结果为基础，在利用巴士时间段集中运营相关区间的系统。例如，在上下班时间用于学生通勤或者上下班运营，白天用于隧道、政府机关、医院、市场等地区据点运营，周末主要以旅游地为中心运营。
事实上，在工业园和旅游地巴士运营不是很多，要乘坐巴士需要很长时间等巴士。例如，在韩国京畿道攻略时，更倾向于攻略坡州出版园、heyri艺术村，事实上乘坐巴士时，到这些地方的巴士运营的少，难免占用很多时间。但是乘坐温馨巴士，便于更快攻略这些旅游地。
目前，今年8月开始，在坡州开始运营温馨巴士，目前在加平1处、金浦1处、始兴1处、坡州2处、 抱川1处等，韩国京畿道5个市、郡6个路线13台巴士运行当中。
-坡州市 77-A、B、C、D、E 主要运行区间 金村～烟多山～坡州出版园～桥下宅地～heyri村～陌今洞～万隅里(循环)
-坡州市 14-A、B、C 15A 主要运行区间 比岩里～碧草池樹木園～广滩/汶山～Segyeong High School、工业园/紫雲書院～ Chorigol
-金浦市 1、1-1鹤云产园～Ezen～金浦高中/月串～ Haseong 4街～爱妓峰/始兴市
-金浦市 11-A、B、C正往站～MTV工业园/Baegot信都市～乌耳岛站等据点循环/苏来浦口～正往洞～乌耳岛
-抱川市 87-1、2、3、5松隅里～市政府～ Art valley ～龙岩温泉/东南高中学校～抱川中学～柳韩住宅(校车)/松隅 Home Plus～佳山工厂密集区～Neobaegi村
-加平郡 50-1、2、3、4、5 加平站～柏屯里～赤木里/加平隧道～加平站等循环/木洞、明智山、Myeokgol等养老园区。
看主要运行区间，坡州出版园、heyri村、乌耳岛、苏来浦口、Art valley等旅游地区很多，有助于韩国京畿道攻略。而且，据说今年进行需求调查和招募对象路线，预计增加6条路线，很是期待。
如果有机会，韩国的京畿道攻略就请用巴士三剑客吧。我个人非常想乘坐双层巴士。
