首先，新一代索纳塔加强了车体的安全性能。在旧款车型中适用汽车用先进高强度钢（AHSS）的比重为21%，而新一代车型中的比重提升至51%。较普通钢板轻10%以上，但强度却翻一番的AHSS主要用在保护用户安全的零部件上，提高了汽车的安全性。部分零部件生产时采用热冲压（hot stamping）技术，强度达到原有产品的3倍以上。现代汽车方面表示，通过这些方式，新款索纳塔在受到外部冲击时的抗弯、抗变形强度比原有车型提高了40%以上。这款车在美国公路安全保险协会（IIHS）独家进行的25%正面重叠碰撞测试中，获得了最高等级“good”（优秀）。
此外，该款的气囊系统中包括保护驾驶员下半身的膝部气囊，同时还采用多种安全带新技术，确保了乘客的安全。同时，车内适用了现代汽车固有的车载人机界面（HMI）设计，显著提高了驾驶员驾车的便利性。为了减少驾驶员在行驶中分散视线，车内显示器的位置也安排得更高。
在外观设计方面，新一代索纳塔采用了去年现代汽车在新款劳恩斯车型中首次适用的全新“流体雕塑（Fluidic Sculpture）2.0”设计理念，更显时尚与名贵。车轮轴距延长，因此车内显得更为宽敞，内部装修时尚典雅。
现代汽车设计部门负责人朴贞吉表示，现代索纳塔车型将近30年为现代汽车的迅猛发展和品牌地位提升做出了巨大贡献，而此次索纳塔车型将进一步得到提升，向用户展现全新形象。期待该款车型能走出国内，在全球中型汽车市场上掀起旋风。
