以下为姚凯演讲摘选：
农村物流的三个难题
对于农村物流我们需要先有一个清晰的认知，我认为整体上看，农村物流面临三个系统性的难题，在这里也和大家一起做个探讨：
农村市场区别于城市市场最核心的地方在于：城市是一个消费型市场，农村是一个实用型市场。一个为满足舒适性需求，消费的目的是让生活美好一点，一个是满足基本生活需求，购买的诉求是好用够用耐用。当然，随着农村消费水平的提高，农村消费者的诉求也在发生改变，但从根本上看，两个市场是完全不同的。
这样的不同造成物流在农村与城市截然不同的特性，每一个从事电商从事物流的人都应该明白一点，农村物流是一个无法用现有物流体系嫁接的市场，农村市场需要的是一套更符合真实场景更满足低成本需要的物流供应模式。
难题1：分散的区域分布着多样而零散的需求
中国有200万个自然行政村，农村人口6亿多，地大物博，区域广泛，人口分散，需求更是各种各样，特别是一些地处山区、边境、草原的农村，工业消费品，比如电视、冰箱，消费者也有可能会买不到，或者说是很难送到，我经常看到我们的快递员的一些照片，背着一个大冰箱或者大电视要走很长很长的一段山路。这样的环境下，农村的一些特色产品，更是很难通过物流和互联网进入到城市。
事实上，中国现阶段的物流网络快递网络，在城市依然存在盲点问题，更遑论农村了。在物流服务上，农村消费者也会逐渐要求和城市一样的服务，次日达、隔日达、送装一体，以及售后的退换货和及时上门维修。但由于农村市场的分散，网络布局浅，服务站点少，配送成本高一直没有很好的解决办法。
难题2:分割的商业形态还难搭建统一的生态
传统的商业形态几乎都是自成一体的，不同地区、不同领域的从业者，分割在不同的经营场景中，他们没有连接的必要，也没有连接的意愿，更没有连接的渠道。每一个个体都直接面对生产、包装、运输、销售环节，大多都停留在小作坊式的经营阶段，效率不高，效益不高。这样的分割亟需从底层架构上做统一的整合，但底层架构所需要的庞大的公共服务体系及资源，恰是目前最欠缺的。
难题3：农村电商还没有产生突破性的成长
2015年底，全国农村网购市场总量超过3500亿元，这个数据在2014年是1800亿元，今年，阿里研究院给出的预计数字是可能增长至4600亿元。与高达16万亿的电商市场规模相比，农村市场的分量还很弱小。
从2014年开始，众多电商围绕农村做了大量的工作，刷墙、培训、定制产品、建站点，等等，但农村市场的消费习惯、消费模式，并不没有被改变，更何况在农村，也只有年轻人经常接触网络，这种接触还大多只是单纯地网购，而越来越多的年轻人还都在往城市里走。
在农村市场建立连接的意义
农村物流成熟起来的方向有三个：建足够多有效的站点，建立农村市场开放共享的服务机制，建立农村电商的高效上下行通道。这样的目标，要求每一个立足农村服务的参与者都能保持开放共享。越开放才能越强大，越开放才能越成熟。
苏宁物流也不例外，需要更开放，我们也一直在思考苏宁物流在农村电商物流发展中扮演的角色，我把苏宁物流要做的事情称为：农村物流战略社群。通过相近的属性及理念认可，编织一张乡镇社群“互联网”，连接40000个乡镇，连接6亿多农民，连接物流的每一个要素。
这个战略社群围绕一个理念和两个方向来构建。
一个理念是真正开放的共享共创。共享共建的纽带是对彼此能力的信任及利益捆绑的合作机制，以及在农村市场上更多方法论的落地实践。
两个方向是消费零售和智慧互联。消费零售是过去20多年苏宁物流专注服务的领域，智慧互联则是我们期待能在农村市场构建起可落地的物流新生态社群模式。
我们第一阶段的计划是首先在50～100个高密度消费的乡镇落地试点，通过一站式服务和农户合作关系培养延续村民购物习惯，依托大数据、云计算的信息系统，组建农村物流战略社群，连接村镇服务资源，初步构建高粘性的服务机制和运营体系。
我试着为农村物流战略社群画来了一个框架，不一定准确，但是是我们正在尝试的一个路径，它包含三个层次：
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苏宁在农村怎样做落地
苏宁是一个专注消费领域的服务型公司，核心优势在于面向消费端和企业端的全面而深度的服务能力，人无我有，人有我优。在农村，苏宁也是希望能为农村市场的发展铺设一条服务的高速通道，通过这条高度通道传输更多服务更多产品。
2015年，苏宁物流共计开通配送区域8801个（运输编码），可配送乡镇总数量突破15000个，三四级市场覆盖率达到77%；2016年，正向物流计划全年新增至少500条串点调拨线路，新增三四线城市配送区域5000个，三四级市场覆盖率突破87%；
（1）正向配送：建设串点调拨及本地化运力，在服务时效上达到半日达、次日达和定日达；
（2）逆向物流：苏宁链接社会资源、开放物流平台，向三四级市场和上游商户输出自营物流能力的同时，提供标准物流服务产品，服务时效达到24H达县、48H跨省，且严格管控运营成本，费用控制在6-10元/公斤（首重）范围。
5月10号，张总向外界披露了2016年苏宁农村电商的整体战略：2016年，苏宁会在农村市场投资50亿，在已有1011家的基础上再开1500家直营店，发展10000家代理点及授权服务站，上线200个地方特色馆，带动10万人才返乡创业，打造20个“最美乡村”样本。我们逐一来看各个项目给予农村物流网络的价值。
1.易购直营店及服务站
作为农村电商的支柱，密布的站点必不可少，它不是占领一个地方插一个旗子，表示我在这儿，而是可以据此真正介入农村消费者的日常生活，从农村消费以及商品的数据采集，到服务产品和服务能力的输出，易购直营店及服务站是苏宁在农村市场全流程的服务担当（精选商品推送、最后一公里送货、售后、代客下单，甚至清洗、数码冲印等业务功能）。
基于易购直营店及服务站，苏宁可以更自如地配置物流资源，目前采用本地化运力及串点调拨两种方法，有望将成本总体降低30%。
2.中华特色馆
自从去年5月底苏宁易购“中华特色馆”正式上线运营以来，全国已经开设了200余家的特色馆，囊括了从县到市的众多极具当地特色的产品。
目前，电商的农村下乡，更多的是单向地解决农村人“购”的问题，对于“卖”的问题并没有太多实际的影响。中华特色馆的目的，就是要让各地的特色农产品走向全国市场，有力推动农产品上行的发展。
首先是解决消费者对产地归属的清晰认知，像打造盱眙的小龙虾、阳澄湖的螃蟹，在更多城市强化原生态概念，推出代表性的原产地产品。
其次是解决规模问题，事实上，农产品上行的难题就在于最初一公里，尤其是对于一些生鲜类的农产品，为了保证新鲜，就要保证运输时间短，还得需要较好的保鲜包装。对于散户以及小型的种植、养殖户来讲，这两点都无法自己完成，要想把自己的东西以更高地价格卖出去实在是难上加难。
3.最美乡村
“最美乡村”是为适应当下消费趋势，针对城市中产阶级偏好的体验式旅游活动，打造一款月度最美乡村体验日的品牌产品。该产品将利用自平台的O2O运营推广、品牌塑造、金融、IT信息等资源，整合当地旅游、民俗活动、手工艺品、地标商品和活动而成。
按照规划，“最美乡村”对县域经济发展的带动作用值得期待。我们希望每个“最美乡村”样本，3年内在苏宁平台销售额达到1亿元，并至少带动10家当地企业成为优秀电商，至少带动10个当地优质产品成为全国知名品牌，至少创造1万个稳定就业机会，成为全国知名县。
4.电商人才培训
5月10日，苏宁农村电商学院正式由苏宁集团和中国扶贫基金会的联合成立，以研究农村电商经营模式和培养农村电商专业人才为目的，预计2016年苏宁农村电商学院将开展超过700期培训，累计培训电商人才10万人次。
农村电商的发展核心在人才建设。事实上，只有大量有思想、懂互联网、在城市历练过的新农人愿意回到农村，这样农村才有机会，农村电商才会蓬勃发展。而物流的打通除了能够解决产品的流动问题，很大程度也能够带动更多的年轻人进行农产品创业，助推更多的农业走向现代化、标准化，紧跟市场的需求，也会催生更多的农村服务。
释放农村农业的潜力，物流就是最重要的开关，做电商是为了做农业，电商通，则物流通，物流通，则农业通。所以，虽然目前农村物流面临很多难题，一时半会还解决不了，但所有的尝试和探索都不会白费，每一个连接都会让0更靠近1。
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