尽管免签政策和国际航线重启,但不利因素交织在一起,韩国的旅游市场依然很难恢复到疫情前睡平。
有人指出,虽然短期内韩国国内游客将持续向济州倾斜,但相对昂贵的物价也导致韩国国内民众对济州岛的旅游喜好程度减弱。
1~7月，韩国国内日均8万多人次乘机... 搭乘率接近90%
据济州自治道和韩国机场公社透露,今年前7个月,济州国内航线航班往返于10万317次,旅客达1713万人次。
如果换算成日均航班，每天的航班数为473架次，比去年（382架次）增加了11.1%。 日均乘客比去年（6万6541名）增加20.9%，达到8万808名，搭乘率为88.3%，高于去年（81.8%）的6.5%，反映了持续不断的国内游客集中现象。
在此期间,韩国国内游客人数达到803万多人,突破800万人,创下了统计以来的最高水平。
中国等主力市场尚未恢复……"现在需要整顿市场"
济州某旅游业界相关人士表示:"被称为主力核心市场的中国的直飞航线处于中断状态,因此很难吸引入境是最大的问题","再加上现在进行的东南亚等包机航运最近也因入境后离开团队等副作用而减少航班,市场规模也呈减少趋势"。
恶意利用无签证入境和事前不获得电子旅行许可(ETA)的济州地区的泰国团体游客等大量入境禁止措施和非法脱离事件接连引起轩然大波。
最终,随着法务部讨论将电子旅行许可制适用于济州,泰国、马来西亚、新加坡和蒙古等当地商品销售和营销上出现了不少困难。
济州岛内的另一位旅游业界相关人士表示:"随着'韩国新三高（高物价、高油价、高汇率）危机'日益突出，目前国内游客的海外旅游开发并不顺利。 预计短期内韩国人的济州旅游趋势将会持续下去"，"但是如果因为现在的良好势头而维持旺季昂贵的物价或旅游费用趋势，稍有不慎就会进入海外旅游恢复期，整体竞争力就会下降，因此应该尽快进行内部整顿"。